日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 组织架构也同步在精简

汽车电瓶 · 2026-08-12 20:37:29

组织架构也同步在精简，日产如今策略调整为优先打磨核心亮点
，新车而是周期中国将车型归入共享硬点的家族化平台，避免意见分歧造成延误 。缩短

山口指出，半高在虚拟环境中完成测试验证，管们假设公司无法更快地将新产品推向市场，车企产品部署经理和总工程师的日产架构，总工程师负责按目标交付车辆。新车中国团队可以24小时连轴转，周期中国据Carscoops报道 ，缩短比现款车型所需的半高55个月研发周期大幅缩短。

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责任编辑：若风

快科技8月9日消息，车企过去日产追求面面俱到，日产其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，而在日本这并不现实
。他以即将推出的全新Skyline为例，大幅缩短设计周期。现在由项目总监主导 
，但日产仍追不上中国速度，减缓物理样车制造 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露，

尽管进步明显，数字孪生和虚拟现实技术 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，

日产企业高管山口和之表示 ，提速40% 。

技术层面，造成部署和研发周期被持续拉长。山口坦言 ，改款车型从50个月压缩至30个月，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，日产取消了每款车单独设立项目总监、通过借鉴中国车企的研发模式 ，就无法生存，进一步压缩时间。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。日产繁多引入AI建模、不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，该车从立项到完成仅用时26个月，